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日期：2007-07-25 來源：

        中國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)高速發(fā)展，轎車成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展最強(qiáng)勁動力

        在經(jīng)過2005年的快速增長以后，2006年，中國汽車產(chǎn)業(yè)再創(chuàng)新高，全年汽車產(chǎn)量達(dá)到近730萬部，與2005年相比，汽車產(chǎn)量增長速度高達(dá)近20%。

        刺激中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最直接動力要數(shù)中國持續(xù)增長的汽車消費(fèi)市場。隨著中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，中國汽車需求量大幅度提升，其中，以轎車為首的乘用車需求量最大。2006年，中國轎車產(chǎn)銷兩旺，全年轎車產(chǎn)量達(dá)到383萬部，轎車在中國汽車總產(chǎn)量的比重首次超過了50%。

    一、眾多國外汽車廠商向中國的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移。中國汽車產(chǎn)業(yè)，特別是轎車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在很大程度上要?dú)w功于國外汽車廠商的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，這種產(chǎn)能轉(zhuǎn)移為中國汽車產(chǎn)業(yè)的跳躍式發(fā)展提供了技術(shù)上和產(chǎn)能上的保障。隨著中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷加速，中國轎車市場的潛能不斷增大，國外汽車廠商為很好的把握市場機(jī)遇，選擇來華投資建廠，隨著中國轎車市場潛力的逐步釋放，來華投資的廠商數(shù)量不斷增加，產(chǎn)能規(guī)模也不斷擴(kuò)大。

    二、市場是原動力。從中國汽車產(chǎn)業(yè)來開，國產(chǎn)轎車絕大部分是在中國市場銷售，特別是國外品牌汽車，可以說，中國轎車市場是中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展最有力的支撐和保障。隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平顯著提高，消費(fèi)者購買能力也快速攀升，汽車開始進(jìn)入中國消費(fèi)者的生活。

    三、汽車市場不斷成熟，產(chǎn)品價(jià)格日趨理性。隨著中國轎車市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，市場上可供消費(fèi)者選擇的產(chǎn)品種類日益豐富，市場競爭也越發(fā)激烈，在這樣的情況下，中國轎車產(chǎn)業(yè)逐步告別“暴利時(shí)代”，產(chǎn)品價(jià)格日趨合理。與前幾年相比，在2006年的中國轎車市場上，同檔次轎車產(chǎn)品的價(jià)格有所下降，經(jīng)濟(jì)型轎車產(chǎn)品種類和數(shù)量都顯著提高。轎車價(jià)格走低對轎車市場大范圍興起起著積極的推動作用，合理的價(jià)格與消費(fèi)者日益增強(qiáng)的購買能力相配合，市場必然呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢。

        比較2005年和2006年所有國產(chǎn)轎車，產(chǎn)品升級的步伐十分明顯。隨著中國汽車市場不斷成熟，汽車消費(fèi)日趨理性化，各廠商之間的競爭也越來越激烈，而產(chǎn)品升級恰好可以在一定程度上保持產(chǎn)品的市場競爭力。

        2006年，在消費(fèi)需求快速變化，以及市場競爭日益激烈的情況下，中國市場上新車上市的速度和數(shù)量都有明顯的提升，各新車型與老車型相比在性能、功能，以及電子產(chǎn)品配備方面都有很大提升。2006年，國內(nèi)汽車廠商推出的包括轎車、SUV和MPV的新車型和升級車型達(dá)到117個(gè)，其中有超過100個(gè)新車型是轎車。

        轎車產(chǎn)品升級的一個(gè)重要表現(xiàn)即是其配備的電子產(chǎn)品數(shù)量增加，以及其所配備的電子產(chǎn)品檔次提升。汽車技術(shù)發(fā)展至如今這樣的高度，單純的機(jī)械產(chǎn)品很難從本質(zhì)上提高汽車的性能，而汽車電子產(chǎn)品在汽車新一輪的產(chǎn)品升級中展示出其突出的地位，汽車電子的應(yīng)用可以大幅度的提升汽車的安全性、穩(wěn)定性、舒適性等各方面性能，同時(shí)也可以為汽車增添娛樂等功能。隨著市場和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車已不再是單純的代步工具，汽車已經(jīng)成為一種集休閑、娛樂為一體的個(gè)性化產(chǎn)品，而汽車電子產(chǎn)品剛好可以滿足消費(fèi)者的這一需求。

 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)帶動汽車電子市場

        2006年，在中國汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的直接推動下，中國汽車電子市場發(fā)展勢頭不減，全年汽車電子產(chǎn)品銷售額達(dá)到867.6億元，銷售額年同比增長高達(dá)近40%。

        縱觀2006年中國汽車電子市場，汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化，以及汽車產(chǎn)品升級跡象明顯，轎車產(chǎn)品的比重增加在很大程度上帶動了汽車電子市場發(fā)展，而轎車持續(xù)的產(chǎn)品升級推動使汽車產(chǎn)品電子化比例，以及電控化水平都得到顯著提高，汽車電子產(chǎn)品的普及率隨之大大提升。因此，2006年中國汽車電子市場規(guī)模增速遠(yuǎn)大于汽車產(chǎn)量增速。

        在2006年中國汽車電子市場中，動力控制、底盤控制與安全系統(tǒng)產(chǎn)品分別占據(jù)了28.5%和29.2%的市場份額。2006年，EMS在國產(chǎn)汽車中的普及基本完成，導(dǎo)致EMS市場需求過分依賴于汽車產(chǎn)量的增加，因此其市場需求增速放緩，當(dāng)然，EMS的產(chǎn)品升級在一定程度上EMS市場發(fā)展起到積極作用。相比之下，底盤控制系統(tǒng)在基本完成普及的同時(shí)，產(chǎn)品升級步伐顯得要快很多，除了簡單的ABS以外，越來越多的底盤安全、穩(wěn)定系統(tǒng)被應(yīng)用到汽車中，底盤系統(tǒng)多樣化、復(fù)雜化和智能化成為產(chǎn)品演進(jìn)的主要趨勢，而這一趨勢在2006年中國汽車電子市場上表現(xiàn)的極為明顯，例如，ABS+EBD的配置在國產(chǎn)轎車中的普及率超過了80%，牽引力控制、剎車輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等多樣化底盤控制產(chǎn)品開始在國產(chǎn)轎車中普及。此外，安全氣囊在2006年國產(chǎn)轎車中的配備率也超過了80%。

        車載電子仍然是2006年中國汽車電子市場的熱點(diǎn)，2006年，中國車載電子市場規(guī)模增長速度達(dá)到近50%，車載電子在中國汽車電子總市場的份額達(dá)到17.5%，這一份額與2005年相比有所提升，汽車電子市場四分天下的局面也基本成型。在2006年車載電子市場中，車載音響所占比重仍是最大的，而推動車載音響市場發(fā)展的最直接原因即是產(chǎn)品升級，高端的車載CD快速的取代卡帶式車載音響，特別是在轎車產(chǎn)品中。除此之外，前裝GPS產(chǎn)品市場是2006年車載電子市場上的亮點(diǎn)，在日系車的帶動下，高端的前裝車載GPS產(chǎn)品市場有較大發(fā)展，該市場也成為2006年車載電子市場發(fā)展的主要推動力之一。

產(chǎn)業(yè)與市場齊飛

        在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動下，汽車電子市場潛力迅速釋放，為滿足零配件國產(chǎn)化需求，各大汽車電子廠商紛紛來華投資建廠，中國汽車電子產(chǎn)業(yè)瞬間成為業(yè)內(nèi)的焦點(diǎn)。經(jīng)過幾年的快速發(fā)展，中國汽車電子產(chǎn)業(yè)已出具規(guī)模，2006年，產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭不減，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到近800億元，增長速度高達(dá)近40%。

        中國汽車電子產(chǎn)業(yè)之所以能保持如此快速的發(fā)展態(tài)勢，其最直接的推動力有以下兩個(gè)：

    一、 國外企業(yè)向中國的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移。在中國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期，產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要依賴于國外企業(yè)的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移。為適應(yīng)零配件國產(chǎn)化需求，許多國際知名的類配件和汽車電子廠商追隨與在華投資的汽車廠商來到中國，隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，中國汽車電子產(chǎn)業(yè)也快速發(fā)展，特別近幾年，中國汽車市場競爭日益激烈，汽車廠商對零配件和汽車電子產(chǎn)品國產(chǎn)化提出了更高的要求。當(dāng)然，國外廠商的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移不僅僅局限在服務(wù)中國市場，許多廠商看好中國在電子產(chǎn)品生產(chǎn)制造方面的優(yōu)勢，把中國作為其產(chǎn)品生產(chǎn)基地，例如：許多國際知名汽車音響廠商都在中國設(shè)有工廠，而這些工廠都有產(chǎn)品都出口到國外。從某種意義上說，中國正逐步成為全球汽車電子產(chǎn)品的生產(chǎn)基地之一。

    二、迅速崛起的本土汽車電子產(chǎn)業(yè)。在中國整個(gè)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動下，一批國內(nèi)汽車電子廠商迅速成長起來。目前，本土汽車電子廠商的產(chǎn)品幾乎涵蓋所有汽車電子領(lǐng)域，其中，在車載電子領(lǐng)域，本土廠商發(fā)展的最好，如汽車音響、便攜式車載GPS等產(chǎn)品領(lǐng)域，本土廠商已經(jīng)成為中國汽車電子產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。

        從2006年中國汽車電子產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，車載電子產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大，份額超過40%。2006年，在國外廠商產(chǎn)能轉(zhuǎn)移及本土廠商快速發(fā)展的帶動下，中國全年汽車音響產(chǎn)量超過了1100萬套（不包括音響機(jī)芯等半成品的），車載GPS（不包括GPS手機(jī)）產(chǎn)量超過了500萬套，車載電子產(chǎn)業(yè)已成為中國汽車電子產(chǎn)業(yè)中的支柱產(chǎn)業(yè)。

中國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭不減

        從中國整個(gè)電子產(chǎn)品制造業(yè)來看，在全球產(chǎn)能向中國轉(zhuǎn)移以及本土電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動下，中國已成為名副其實(shí)的“全球電子產(chǎn)品工廠”。從各產(chǎn)品來看，不論是消費(fèi)類、通信類、還是計(jì)算機(jī)類產(chǎn)品，中國的產(chǎn)量在全球都名列前茅，例如，2006年，中國手機(jī)產(chǎn)量占全球手機(jī)總產(chǎn)量的一半左右；全球絕大多數(shù)的DVD、MP3等消費(fèi)類產(chǎn)品產(chǎn)自中國；而全球幾大PC生產(chǎn)廠商的大半臺式機(jī)和筆記本電腦都是產(chǎn)自中國。

        回首中國電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程，可以清楚的看到各類電子產(chǎn)業(yè)近似通用的發(fā)展軌跡。除了那些市場用量很小，科技含量極高，且用于非消費(fèi)用途的電子產(chǎn)品以外，絕大多數(shù)面向消費(fèi)者的電子產(chǎn)品的產(chǎn)能都在慢慢向中國轉(zhuǎn)移，而產(chǎn)能轉(zhuǎn)移的速度取決于某種產(chǎn)品的技術(shù)難度，以及本土廠商對該產(chǎn)品技術(shù)的掌握程度。

        比較其他電子產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)在中國的發(fā)展?fàn)顩r，汽車電子產(chǎn)業(yè)明顯處于發(fā)展的初級階段，那么未來幾年，汽車電子產(chǎn)業(yè)會不會也同樣遵循其他電子產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)的發(fā)展軌跡呢？中國會不會同樣成為全球汽車電子產(chǎn)品的制造基地呢？與其他電子產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)相比，汽車電子產(chǎn)業(yè)會有哪些不同之處？

        首先，汽車電子產(chǎn)品與普通消費(fèi)級電子產(chǎn)品相比，技術(shù)含量和產(chǎn)品要求都相對較高。目前，許多中國電子企業(yè)的產(chǎn)品都是在核心芯片和成熟的解決方案基礎(chǔ)上進(jìn)行組裝式的系統(tǒng)集成，這種生產(chǎn)對企業(yè)技術(shù)要求相對較低。對于那些技術(shù)已經(jīng)非常成熟的電子產(chǎn)品，由于很容易達(dá)到消費(fèi)級產(chǎn)品的使用要求，大多數(shù)企業(yè)都有能力生產(chǎn)，中國在電子產(chǎn)品加工制造方面的優(yōu)勢很容易體現(xiàn)出來，因此這些產(chǎn)品的產(chǎn)量在中國增長迅速。汽車電子產(chǎn)品是汽車技術(shù)與電子技術(shù)的結(jié)合，特別是核心的動力、底盤，以及網(wǎng)絡(luò)化的車身電子等產(chǎn)品，這類產(chǎn)品的技術(shù)含量相對較高，此外，汽車電子產(chǎn)品對可*性和穩(wěn)定性的要求也十分苛刻。這種針對技術(shù)和產(chǎn)品性能的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，在一定程度上減緩了中國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的速度，致使中國汽車電子產(chǎn)業(yè)無法呈現(xiàn)像MP3等消費(fèi)電子產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)那樣極速增長的發(fā)展態(tài)勢。

        其次，客戶對汽車電子產(chǎn)品的價(jià)格并不十分敏感。隨著中國電子市場和產(chǎn)業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展，市場上競爭的企業(yè)數(shù)量越來越多，供消費(fèi)者選擇的產(chǎn)品種類也日益豐富，這時(shí)，價(jià)格戰(zhàn)開始全面的在各類電子產(chǎn)品市場中上演，價(jià)格成為企業(yè)占領(lǐng)市場的重要籌碼。然而，在汽車電子領(lǐng)域，對汽車電子的下游客戶，也就是汽車廠商來說，汽車電子產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可*性必然是其選擇產(chǎn)品時(shí)首要考慮的問題，因此，市場對汽車電子產(chǎn)品價(jià)格顯得沒那么敏感。換句話說，在汽車電子領(lǐng)域，市場還沒有全面進(jìn)入“價(jià)格戰(zhàn)”時(shí)期，其主要原因是部分產(chǎn)品的技術(shù)含量過高，只有少數(shù)企業(yè)掌握核心技術(shù)，而其它企業(yè)還沒有滿足基本的性能要求，導(dǎo)致在部分產(chǎn)品市場上形成了少數(shù)幾家企業(yè)壟斷的局面。

        綜上所述，汽車電子產(chǎn)業(yè)與消費(fèi)級電子產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)的確存在許多不同之處，那么未來幾年，中國汽車電子產(chǎn)業(yè)會不會遵循其它電子產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)發(fā)展的軌跡呢？要回答這一問題，必須首先總結(jié)一下未來幾年中國汽車電子市場、產(chǎn)業(yè)，以及產(chǎn)品和技術(shù)的發(fā)展趨勢。

    一、技術(shù)日趨成熟，壟斷終將被打破。在汽車電子市場快速發(fā)展的同時(shí)，眾多企業(yè)的目光也開始向汽車電子領(lǐng)域聚焦，其中包括IC廠商、電子產(chǎn)品廠商，以及零配件廠商，可以說一股汽車電子熱潮正席卷中國電子產(chǎn)業(yè)。在汽車電子市場持續(xù)升溫的過程中，在產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)中眾多企業(yè)的共同推動下，汽車電子技術(shù)必然會加快其演進(jìn)的步伐，進(jìn)一步走向成熟，而致力于該領(lǐng)域的各企業(yè)的技術(shù)實(shí)力也將顯著提高。隨著涉足汽車電子產(chǎn)品領(lǐng)域的企業(yè)數(shù)量不斷增加，以及各企業(yè)的產(chǎn)品性能不斷提高，汽車電子市場的競爭將日益激烈，少數(shù)企業(yè)壟斷某產(chǎn)品市場的局面最終必將被打破。

    二、巨大的內(nèi)需為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力支撐。隨著中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，人民生活水平不斷提高，中國汽車市場需求量逐年快速增加，此外，中國消費(fèi)者對汽車電子產(chǎn)品的要求也在不斷提升。中國持續(xù)擴(kuò)大的汽車電子市場本身對汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展就是一股推動力量，特別是近幾年本土汽車廠商發(fā)展勢頭強(qiáng)進(jìn)，這也為許多本土汽車電子企業(yè)帶來新的機(jī)會，眾多國際IC廠商及汽車電子廠商也開始向本土廠商傾斜。本土汽車廠商的發(fā)展給其他國外品牌汽車廠商以其汽車電子產(chǎn)品供應(yīng)商施加了一定的價(jià)格壓力，這對其零配件國產(chǎn)化提出了更高的要求，這也預(yù)示著，未來幾年，國外汽車電子廠商向中國的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移不會停止。

    三、電子產(chǎn)品加工制造優(yōu)勢明顯，車載電子產(chǎn)業(yè)先行。技術(shù)越是成熟，市場競爭越是激烈，中國在電子產(chǎn)品生產(chǎn)加工方面的優(yōu)勢也就顯得越發(fā)明顯。同樣，隨著汽車電子產(chǎn)品技術(shù)成熟，在這一領(lǐng)域角逐的企業(yè)就會越來越多，而產(chǎn)品的“Made In China”趨勢也將日益明顯。雖然滯后了幾年，但中國汽車電子產(chǎn)業(yè)最終仍將遵循其他成熟的電子產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢。在汽車電子領(lǐng)域，由于與汽車核心技術(shù)關(guān)聯(lián)不大，而且自身并不影響汽車的安全性和穩(wěn)定性，車載電子產(chǎn)品與動力、底盤控制系統(tǒng)等產(chǎn)品比起來技術(shù)難度相對較低，因此，車載產(chǎn)業(yè)在中國發(fā)展的速度最快，其與消費(fèi)級電子產(chǎn)業(yè)類似的發(fā)展軌跡也基本展現(xiàn)出來。以汽車音響為例，目前全球知名的汽車音響廠商幾乎都在中國設(shè)有加工廠，此外，本土的車載音響廠商發(fā)展勢頭也十分強(qiáng)進(jìn)，中國傳統(tǒng)家電企業(yè)也憑借汽車音響成功切入到汽車電子領(lǐng)域，中國正逐步成為全球車載音響的生產(chǎn)基地。

        總結(jié)以上的發(fā)展趨勢，未來幾年，在市場快速發(fā)展、技術(shù)日趨成熟，以及產(chǎn)能向中國轉(zhuǎn)移等因素的推動下，中國在汽車電子產(chǎn)品加工制造方面的優(yōu)勢將進(jìn)一步得到體現(xiàn)，而這一優(yōu)勢將隨著技術(shù)的不斷成熟，逐步由車載電子拓展到車身電子，甚至最終拓展到動力和底盤控制領(lǐng)域。總之，中國汽車電子產(chǎn)業(yè)仍蘊(yùn)藏巨大的發(fā)展?jié)摿Γ磥韼啄?，汽車電子產(chǎn)業(yè)也將持續(xù)成為中國電子制造業(yè)的亮點(diǎn)。